Kattetööstuses on epoksüsiniserikas praimer ja epoksü tsingikollane praimer kaks tavaliselt kasutatavat praimerimaterjali.
Ehkki mõlemad sisaldavad tsinki, on jõudluses ja rakenduses olulisi erinevusi. Selles artiklis võrreldakse nende erinevuste paremaks mõistmiseks mitmeid epoksü-tsingirikka praimeri ja epoksüsinise kollase praimeri mitmeid aspekte.
Korrosioonivastased omadused: epoksüsiniserikkad praimerid on tuntud oma kõrge tsingi sisalduse poolest ja seetõttu on neil suurepärased korrosioonivastased omadused. Tsinkirikas praimer seisab vastu tõhusalt korrosiooni ja oksüdatsiooni, pikendades katte eluea. Tsingi sisaldus epoksü tsingikollase praimeri korral on suhteliselt madal ja selle korrosioonivastane jõudlus on suhteliselt nõrk.
Värv ja välimus: epoksü-tsingirikka praimer on hall või hõbehall. Sellel on pärast värvimist ühtlast ja silet pind ning sobib BA -naSE katmine. Epoksü tsinkkollase praimeri värv on helekollane ja seda kasutatakse sagedamini kattekihtide arvu kuvamiseks ehituse ajal.
Sidumistugevus: epoksü tsingirikka praimeril on katte substraadil head sidumisomadused ja see võib kindlalt kinni pidada aluspinnale. Võrdluseks on epoksüsinktikollaste praimerite sideme tugevus pisut madalam ja katte adhesiooni parandamiseks võib vajada täiendavat tugevdust.
Rakendusväljad: kuna epoksü tsingirikka praimeriga on kõrge korrosioonivastase omadusega, kasutatakse seda sageli suurte hoonete, näiteks teraskonstruktsioonide, laevade ja sildade korrosioonivastase kattekihi jaoks. Epoksü tsingikollase praimeri peamised rakendusalad on autode, mehaaniliste seadmete ja mööbli üksikasjalik värvimine.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et epoksüsiniserikka praimeri ja epoksüsinise kollase praimeri vahel on teatavad erinevused korrosioonivastase jõudluse, värvi ja välimuse, sidemete tugevuse ja rakendusväljade vahel. Praimerimaterjalide valimisel tuleks maalimise objekti konkreetsete vajaduste ja omaduste põhjal teha mõistlik valik, et tagada kattekatte kvaliteet ja kasutusaega.
Postiaeg: detsember 02-2023