| Ese | Andmed |
| Värv | Värv |
| Segu määr | 2:1:0,3 |
| Pihustuskate | 2-3 kihti, 40-60 um |
| Ajavahemik (20°) | 5–10 minutit |
| Kuivamisaeg | Pind kuivab 45 minutit, poleeritud 15 tundi. |
| Saadaval olev aeg (20°) | 2–4 tundi |
| Pihustamis- ja pealekandmisvahend | Geotsentriline pihustuspüstol (ülemine pudel) 1,2–1,5 mm; 3–5 kg/cm² |
| Imipüstol (alumine pudel) 1,4–1,7 mm; 3–5 kg/cm² | |
| Teoreetiline värvikogus | 2-3 kihti umbes 3-5㎡/L |
| Kile paksus | 30–40 mikromeetrit |
1. Madal lenduvate orgaaniliste ühendite sisaldus ja madal viskoossusKõveneb kiiresti ja kuivamise ajal väheneb selle tihedus.
2. Võimaldab sujuvat voolamist koos reoloogiliste omadustega. Poleerimise ja lihvimise võimalus viimistlustöödel.
3. Kile moodustumise abil lühendatakse puhastuskihi pealekandmise aega.
Autode viimistluskattedparandab sõidukite välimust ja vastupidavust koos kasvava nõudlusega vabaajasõidukite järele ja ulatuslike sõidukite kokkupõrgete arvu suurenemisega
Auto värvikihi uuendamist võib vajada mitmel põhjusel. Värv võib kooruda, auto võib olla roostes või olla muud tüüpi kerekahjustusi. Kui soovite värvi uuesti viimistleda, et see näeks välja nagu uus, ei saa te lihtsalt vana kihi peale kanda uut kihti. See on keeruline protsess, mis hõlmab pinna lihvimist ja selle täiesti siledaks muutmist ning seda ei tohiks ette võtta keegi, kellel pole autode värvimises kogemusi.
1. samm
Puhastage kogu pind veega ja seejärel kasutage vaha-/rasvaeemaldajat. Veenduge, et vanalt viimistluselt oleks eemaldatud kogu vaha, rasv ja muud saasteained.
2. samm
Kata kõik auto pinnad ja paneelid, mida ei renoveerita, presendi, maalriteibi või muude materjalidega, mis need alad täielikult katavad.
3. samm
Eemalda pinnalt kogu rooste. Võimalik, et saad eemaldada väikesed roostejäljed. Kui rooste on suurem ja märgatavam, pead võib-olla selle metalli ära lõikama ja seejärel traadiga keevituspõletiga 22–18-kaliibrilise metalli kohad keevitama.
4. samm
Paranda kõik paneelil olevad mõlgid. Tõmba või löö mõlk seestpoolt haamriga või väljastpoolt käepidemega iminapaga välja. Kui mõlgid on suured ja soovid ideaalset pinda, on parem lasta kogu paneel välja vahetada.
5. samm
Lihvi maha kogu paneelile jäänud värv. Hõõru pinda 320-teralise liivapaberiga, kuni vana värv on sile ja ilma karedate kohtadeta. Kui värvi pealiskiht koorub, eemalda paneelilt kogu värv; selleks võib vaja minna elektrilist lihvijat.
6. samm
Krundige pind, olenemata sellest, kas see on paljas metall või veel kihiline. Kandke polüuretaankrunt kogu pinnale ja seejärel blokeerige krunt, mässides 400-teralise liivapaberi ümber ribilise ploki ja tõmmates seda vastu pinda, et krunt siluda ja läige eemaldada.
7. samm
Veendu, et pind on täiesti puhas ja kuiv ning et kõik pinnad, mida uuesti ei lakkita, on maskeeritud ja kaetud. Seejärel kanna peale pealmine värvikiht, eelistatavalt hea värvipüstoliga, ühtlaselt tehes. Kui värvid paljast metalli, kanna peale kaks kihti 15-minutilise vahega.
Pärast uue pealiskihi kuivamist kandke peale kolm läbipaistvat kihti, oodates kihtide vahel 15 minutit, et eelmine kiht kuivaks.
Autode viimistluskatted on saadaval 1L, 2L, 3L, 4L ja 5L pakendites. Kui soovite kasutada muud suurust, võtke meiega ühendust ja pakume teile kohandatud teenust.
Transport ja ladustamine
1. Toodet tuleb hoida jahedas ja ventileeritavas kohas, et vältida otsest päikesevalgust ja hoida seda eemal tuleallikatest.
2. Toote transportimisel tuleb seda kaitsta vihma ja päikesevalguse eest, vältida kokkupõrkeid ning järgida transpordiosakonna asjakohaseid eeskirju.
Rahvusvaheline ekspress
Näidistellimuste puhul soovitame teil saata DHL-i, TNT-i või õhutranspordiga. Need on kõige kiiremad ja mugavamad saatmisviisid. Kauba heas seisukorras hoidmiseks on karbi välisküljel puitraam.
Meretransport
1. LCL-saadetise mahu korral üle 1,5 CBM või täiskonteineri puhul soovitame teil saata meritsi. See on kõige ökonoomsem transpordiliik.
2, LCL-saadetise puhul asetame tavaliselt kõik kaubad kaubaalusele, peale selle pakitakse kauba ümber plastkile.